乐博体育:中国动车欧洲开跑（中国高铁欧洲）

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世界上最快的十大火车：上海磁浮列车、法国TGV、复兴号CR400AF、和谐号CRH380、L0型磁悬浮列车、日本新干线、西班牙S-103Renfe Ave、德国ICE韩国HEMU-430X、哈拉曼高速列车。

法国高铁，TGV，法国国铁自豪的TGV是欧洲最先进的铁路，以最高时速320公里的速度行驶。日本新干线，JR集团运营的日本高铁新干线，以基于空气力学的流线型车体为特征，在日本的主要城市运行。最高时速号称320公里。

是由阿尔斯通公司和法国国家铁路公司设计建造并由后者负责运营的高速铁路系统。1981年，TGV在巴黎与里昂之间开通，如今已形成以巴黎为中心、辐射法国各城市及周边国家的铁路网络。

世界上最快的火车：是法国高速火车TGV，世界上速度最快的火车之一，曾创下时速513公里的世界纪录。跑的速度最快的动物—猎豹。跑的最快的运动员博尔特。

近日，记者从青岛国家轨道交通示范区管委会了解到，在山东港口青岛港前湾码头，首批时速200km/h电动车组开始装船，起运欧洲。

图为2014年春运前，青岛造高速动车组准备出厂投入运营。2017年6月26日，具有完全自主知识产权的中国标准动车组“复兴号”动车行驶在京沪高铁江苏镇江段。

雅万高铁高速动车组将会从青岛正式发运到印尼万隆德卡鲁尔动车段，在这期间的路程不仅非常长，而且整体的路况也是较为复杂。

年7月7日上午，中国首列出口欧洲的动车组在中国中车旗下株洲电力机车有限公司竣工下线。这是中国出口到欧洲的第一个动车组项目，也是中国动车组产品符合欧洲TSI(欧洲铁路互联互通技术规范)要求进入欧洲市场的第一单。

构成城市高速铁路网，动车组在其中将会起到主力军的作用。

通过在混合动力汽车上使用电机，使得动力系统可以按照整车的实际运行工况要求灵活调控，而发动机保持在综合性能最佳的区域内工作，从而降低油耗与排放。动车是动车组的简称，它靠的是电力做为动力，每一节车厢都可独立运行。

但比起欧洲铁路通票，单程票就没有那么划算也没那么省心了。所以，欧洲通票还是非常非常合适滴。关于在Eurail网站上订购火车票就说这么多，有需要的各位亲们可以时常关注一下网站的信息。像现在订购欧洲通票就有很大的优惠。

欧洲旅行也不外乎其外，购买通票之前需要确定行程中坐火车的次数，如果非常少，就不用买通票了，直接买点对点车票即可。

欧铁通票。欧铁通票是一张可以前往欧洲33个国家的火车票，所以瑞士奥地利德国可以买的一种火车票，通用票是欧铁通票。

是坐火车的凭证。没有去阿姆斯特丹的火车票！有火车票，但是一天可以这花不了一张火车票的价钱！荷兰的任何火车票都不能在其他欧洲国家使用。

跨国火车票及月票在欧洲旅游，常常会遇到乘坐跨国火车的情况。如果使用的是通票，按规定订座上车即可。如果要购买点对点的票，只能在始发国和终点国的车站或官网及欧洲铁路公司官网上购买。

火车优惠通票都是针对欧洲以外的游客发行的，所以只能网络购买（Rail Europe、欧洲火车旅行网等）或在代理机构购买，欧洲铁路中国总代理中国航空信息公司也已在广州设立办事处，游客应在出境前在广州预订，会比到达后购买优惠。

1、而中国的高速铁路建设成本则相对较低，平均每公里建造费用为7000万元左右，主要得益于中国国家计划的铁路发展政策和工程建设模式的不同。

2、保德利的技术确实是引进德国和意大利的，但是吸收的比较充分，并作出了很多改进，因此也算是我们的自有技术。列车运行控制系统，这是高铁最核心的技术。

3、是一样的。中国大陆早期的铁路由英国及比利时工程师承建，因此其轨距沿用英国标准，为标准轨。中东铁路曾经使用过1520毫米的宽轨。山西的同蒲铁路和正太铁路曾用过1000毫米（已经改造），云南的昆河铁路仍为1000毫米（米轨）。

4、德国：设有独立的安全主管德国人外出旅游或出差，更愿意选择坐高速列车而不是自己开车。因为几小时的旅程中，休息、娱乐和工作可以自由选择。城际特快列车环境舒适，车厢的隔音功能极好，运行过程中感觉不到列车颠簸所产生的振荡与噪音。

5、意大利是欧洲最早实行铁路高速化的国家，然而与法国TGV或日本新干线不同，意大利起初并不依赖建设全新路线，而采用倾斜列车提速。意大利的高速铁路较为特殊。

6、高铁技术最先出现的是日本的1964年的新干线，中国的高铁最先是引进的，前十名高铁国家是日本、德国、法国、加拿大、西班牙、意大利、韩国、土耳其、俄罗斯、瑞典。

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