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新华社上海2月15日电（记者吴宇）来自上海口岸监管和商务主管部门的统计显示，从2021年到2023年，上海口岸进出口连续三年超10万亿元人民币，分别达10.09万亿元、10.4万亿元、10.66万亿元。
在2023年上海口岸10.66万亿元进出口中，约四成来自上海市企业，其余为国内其他省区市企业的进出口。目前，上海口岸占全球贸易的比重已达3.6%左右，上海作为“全球最大贸易口岸城市”的地位不断巩固。
2023年，上海浦东国际机场进出境快件达4.84亿件，比上一年增长1.45倍，平均每天进出境快件超过132万件。
现在的日本股价只是来自对日本经济的“期待感”，市场人士有这样的担忧，即当加薪未达到期待的幅度、当各项预期未能实现时，股价有暴跌的风险。
2024年的日本股市，开门便乘着2023年的牛势连涨6个交易日，自1月9日东京证交所日经平均指数涨触泡沫经济时的最高值（1989年12月29日的33915点）后，连续6个交易日创1990年3月泡沫经济破灭以来的新高，并于1月15日一度突破36000点，报收35901.79点，6个交易日涨约2600点。无论是涨幅还是涨速，都远远超出业内人士和机构的预测。
1月9日，中国中免发布2023年度业绩快报，主要财务数据为初步核算数据。
营业总收入增长24.15%至675.76亿元，营业利润增长13.77%至86.69亿元。归母净利润和扣非净利润分别增长33.52%和35.78%至67.17亿元和66.56亿元。中免在报告中称，消费复苏、优化商品结构和提升运营效率是业绩增长的主因。
业绩快报发布当日，中免A股触及涨停，成交额超过24亿元，港股则涨超10%。这对在2023年中股价腰和市值均折半的中免来说是难得的好消息。但和巅峰时期8302.48亿元的市值相比，当前中免1657.57亿的市值仍显示出其未完全恢复。
首都机场（00694）早盘上涨4.37%，现报2.39港元，成交额1602.93万港元。
首都机场此前公布，为促进北京首都机场免税业务长期健康发展，提升机场免税销售规模，保护机场免税口碑，加速恢复机场免税业务竞争力，将与商贸公司、中国免税品及日上免税行就免税业务订立补充协议，优化修订原有合约条款，全年保底金额约为5.58亿人民币。
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随着疫情影响消除，出入境客流快速恢复，11月份上海机场浦东+虹桥两场国际旅客吞吐量恢复至19年同期的61%。未来随国际航班量进一步投放，国际客流将持续恢复。但疫后免税行业的一些外部环境重要变量发生了较大变化，一方面目前消费者消费力尚未完全修复，另一方面，电商、直播平台崛起，盒马、山姆等新兴商超渠道亦参与竞争，跨渠道间分流力度加大。因此，免税渠道变革成为必然。